【台灣醒報記者莊瑞萌綜合報導】一般市面上的汽車加油與煞車，設計在不同的踏板，但現在有日本發明家，研發出一種結合煞車與油門的驅動板，據稱可以減少駕駛因突然狀況而導致誤踩油門的暴衝意外。

根據試用過的民眾表示，「一開始會不知所措，但是我發現它只有一個板子時，絕對不會煞車反而誤踩到油門。」

日本發明家益之瀨將傳統的油門控制器，設計成位在與煞車板同一塊的右側上方，加油同樣是採踏板，但踩在同一個踏板的右方，讓汽車前進，不必變換腳板踩踏不同踏板。煞車時，自然就會放掉右側轉向左側，照傳統的踩煞車。

目前瑞典政府正在測試，這種結合油門與煞車設計實際安全性，不過私底下，益之瀨接近1百位的親友已經開始試用。

根據《紐約時報》報導，稍早豐田汽車曾傳出旗下車輛可能因腳踏板觸碰到油門，導致暴衝的事件，不過針對日本人發明這種新的設計以減少暴衝，豐田則是透過發言人竹內表示，「目前公司沒有考慮這種設計的計畫，不過還是會繼續傾聽大眾的任何意見。」

根據日本交通事故研究與數據分析研究所資料指出，日本在2009年誤踩油門導致暴衝意外多達6700件，並造成37人死亡，9500人受傷。

目前這種新型加油板含施工造價約美金1156元，約合台幣3.7萬元。


資料來源：台灣醒報