汽電共生系統產汽又產電　利己益社會。

汽電共生系統產汽又產電　利己益社會。
 
2010-11-26
經濟部能源局

經濟部能源局表示，截至今(99)年十月底止，我國合格汽電共生系統總裝置容量達757萬瓩，占全國電力系統之16%，顯示汽電共生對我國電力供應系統具有不容小覷的地位。

截至今年十月底止，取得合格汽電共生系統登記計有92家，其中與台電公司簽訂售電合約者計有60家，裝置容量612萬瓩，售電容量242萬瓩，其中自用電占7成，剩下3成電能則售予台電公司。

根據台灣綜合研究院研究報告，倘若無汽電共生系統餘電之貢獻，台電公司為補足所需電力需支付新台幣278億元，而台電公司98年購入汽電共生系統餘電金額約為新台幣255億元，兩相比較全年約可減少台電供電成本支出新台幣23億元；換言之，在設置汽電共生系統情況下，人民消費電力每度電可減少0.013元之電費支付。

近年來，台電系統尖峰負載仍持續成長，而汽電共生可在尖峰時段提供電力，降低台電尖載高成本機組發電，達成系統負載管理之成效。

根據政府間氣候變遷委員會（Intergovernmental Panel on Climate Change, IPCC）在第四次評估報告指出，汽電共系統每發一度電可減少160~550克之二氧化碳減量效果（IPCC，2007）。依據台綜院估算結果，上年度設置量節省之能源相當於187萬公秉油當量。

「汽電共生系統」在燃料投入後，同時產生蒸汽與電力供製程使用，其能源使用效率與傳統純發電之火力電廠及產製蒸汽之鍋爐比較，節省燃料可達20%以上；此外，汽電共生系統因製程需求，一般伴隨工廠而分散設置於各地，可免除輸配電過程中所損失的電力，對於分散電源及提高電力供應可靠度亦有顯著之成效。

由此可知，設置汽電共生系統對業者而言，可提高能源使用效率、節省蒸汽成本及電力成本支出，進而降低整體生產成本，對於台電公司亦可達到減少發電成本之效果。對於國家而言，亦可減少國家整體之能源需求量，因此在節約能源方面有相當大的貢獻。

根據「能源管理法」第10條之規定，能源用戶生產蒸汽每小時達100噸者，需設置汽電共生設備。此外，依據「汽電共生系統實施辦法」第5條規定，汽電共生系統需達總熱效率52％、有效熱能產出比率20％之標準，才可申請登記為「合格汽電共生系統」。
 

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